www.voralpen-classic.at

Hier die aktuellen Neuigkeiten rund um die Voralpen-Classic:

Umfangreiche Detailergebnisse online

Als sportlichste Veranstaltung Österreichs sind wir jedes Jahr gefordert unseren hohen Qualitätsstandard noch weiter auszubauen.

Neben anspruchsvollen Sonderprüfungen erleben unsere Teilnehmer die atemberaubende Schönheit der Voralpen-Region.

Eine perfekte Organisation rundet das Pflichtevent für Oldtimer-Rallye interessierte Teams erfolgreich ab.

Um unserem hohen Qualitätsanspruch gerecht zu werden bieten wir allen Teilnehmern heuer ein weiteres Novum.

Neben dem Gesamtergebnis und den Klassen- bzw. Sonderauswertungen finden Sie alle Detailergebnisse der Sonderprüfungen und Timingprüfungen je Team auf unserer Homepage.


Bilder sind online

Ab sofort finden Sie hier alle Bilder zur 8. Voralpen-Classic 2009.

Schlussbericht von Harald Neger

Den Schlussbericht von Harald Neger können Sie hier herunterladen.

Mit der achten Voralpen-Classic beginnt

Ein heißer Herbst

Nach einer zweimonatigen Sommerpause – die so manchem Oldtimerfreak auch eine Weltreise ermöglicht hätte, nicht nur einen Urlaub – startet am ersten September-Wochenende der austro cup in die zweite Saisonhälfte: Und es verspricht heuer ein heißer Herbst zu werden: Denn nach der Traditionsveranstaltung rund um Purgstall geht es nur zwei Wochen später gleich mit der Alpenfahrt weiter.

Die insgesamt achte Voralpen-Classic führt heuer über insgesamt 550 Gesamtkilometer und beinhaltet 14 geheime Schnittprüfungen und 10 Timingprüfungen mit diversen Messungen. Die Teilnehmer können zwischen einer sportlichen Fahrweise (mit 50 bzw. 40 km/h Schnittvorgabe) sowie der Kategorie „normal“ (40/30 km/h) wählen. Innerhalb jeder Kategorie wird noch die so genannte „Klassik“-Wertung angeboten: Dabei dürfen die Teams nur mechanische Uhren und Schnitttabellen auf Papier verwenden, damit die Aufgabe etwas schwieriger wird. Der „Lohn“ für all die Mühe: Der Sieger der „Klassik“-Wertung darf mit Hanhart-Tachymaster-Uhren im Wert von über 2.000 Euro die Siegerehrung verlassen.

Gestartet wird am Freitag, dem 4.9. um 14 Uhr traditionell in Purgstall. Danach geht es über Reinsberg, Lackenhof (SP), Lunz, das Mendlingtal, Hollenstein nach Opponitz (ZK), und dann weiter nach St.Leonhard am Wald/Panoramastraße, Euratsfeld, Senftenegg, Neumarkt an der Ybbs und Hengstberg zurück nach Purgstall.

Am Samstag, den 5.9. geht es um 09:00 Uhr in Purgstall nach St. Peter i. d. Au (SP) los, und dann über Haag, Strengberg, Zeillern, Hainstetten nach Petzenkirchen zur Mittagsrast bei „Haubiversum“ mit anschließender SP. Weiter übers Mühlviertel, Klam, Naarn, Mauthausen und Enns (SP) nach St.Valentin (ZK + SP) und in der Folge über Oed, Ardagger, St. Georgen im Ybbsfeld nach Ferschnitz (SP) und Steinakirchen (SP) zurück nach Purgstall.

Laut Fahrtleiter Harald Neger zählen die folgenden Zuschauerpunkte mit ihren Timing-SPs zu den besonderen Highlights:

·    Lackenhof,
·    Opponitz,
·    St. Peter i. d. Au,
·    Petzenkirchen,
·    Enns,
·    St. Valentin,
·    Ferschnitz,
·    und am Verkehrsübungsplatz in Steinakirchen.

Und wenn er die Navigation in den SPs als Schwerpunkt der Veranstaltung bezeichnet, heißt das wohl auf Deutsch, dass die Beifahrer besonders gefordert sind, weil man sich offenbar besonders leicht verfahren kann.

Als besonderes Zuckerl tritt am Samstag Rallye-Weltenbummler Rudi Stohl in einer Show-Prüfung gegen den aufstrebenden Porsche-Jungstar Richard Lietz (beide auf Porsche) an.

Für die Insider hingegen (und natürlich auch für die Zuschauer) gibt es bei der Siegerehrung am Samstagabend dann Antworten auf die folgenden Fragen:

Können die Brüder Simak ihren heurigen Erfolgslauf weiterführen und die Konkurrenz neuerlich in Grund und Boden fahren? Oder kann Lokalmatador Ing. Franz Brachinger seinen Heimvorteil ausspielen? Welche Rolle spielt die Erfahrung von Florian Kunz oder Erik Skreiner? Oder schlägt Ennstal-Sieger 2007 Pius Weckerle all seine Konkurrenten auch in den Voralpen aus dem Feld?

Die achte Auflage der Voralpen-Classic kommt mit besonderer Unterstützung der folgenden Sponsoren zustande:

·    Hotel Steiner in Purgstall (beherbergt wie immer die Fahrtleitung)
·    Volksbank Ötscherland
·    Reifen Weichberger
·    Castrol
·    Hanhart
·    Regionalverband Mostviertel

Ergebnisse:

Klassenwertung
Teamwertung
Gesamtwertung
Klassische Wertung